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7月10日，外高橋一廠擴(kuò)容量替代項(xiàng)目C7輸煤棧橋首段鋼結(jié)構(gòu)完成吊裝。

C7棧橋首段鋼結(jié)構(gòu)總長35.4米，重達(dá)95噸，是輸煤系統(tǒng)中單體最重的鋼結(jié)構(gòu)組件。為確保吊裝安全高效，項(xiàng)目部提前籌劃，組織專家論證方案，采用900噸汽車吊主吊、130噸汽車吊輔吊，克服了跨度大、就位精度高、作業(yè)空間小等多重挑戰(zhàn)。吊裝過程中，項(xiàng)目部技術(shù)、安全人員全程旁站監(jiān)督，作業(yè)人員精準(zhǔn)操控，最終順利完成對接。

后續(xù)，項(xiàng)目部將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)輸煤系統(tǒng)設(shè)備安裝，確保項(xiàng)目高質(zhì)量履約。